齒輪減速機(jī)安全系數(shù)的基本要求

齒輪減速機(jī)安全系數(shù)的基本要求之一是使齒輪具有足夠的承載能力。日前，對(duì)于齒面、齒根和膠合的承載能力雖然有公認(rèn)(標(biāo)準(zhǔn))的計(jì)算方法，但是由于影響齒輪承載能力的因素(常用系數(shù)或參數(shù)表示)非常多，而且有些影響因素是相互矛盾、相互制約的，因此對(duì)于一個(gè)初步涉及齒輪設(shè)計(jì)的一般工程技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，要圓滿完成齒輪傳動(dòng)設(shè)計(jì)可能存在一定的困難。newgear

在IS06336：1996引漸開(kāi)線圓柱直齒輪和斜齒輪承載能力計(jì)算方法中明確指出：ISO6336不是用來(lái)保證所安裝的齒輪裝置的性能，也不是一般工程人員都能使用的，而是為有經(jīng)驗(yàn)的齒輪設(shè)計(jì)者提供的。這些設(shè)計(jì)者能夠根據(jù)類似的設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)合理地選擇公式中的各系數(shù)值，并且清楚地了解這些系數(shù)對(duì)齒輪的影響。在美國(guó)ANSUAGMA2101-c95《漸開(kāi)線圓柱直齒輪和斜齒輪強(qiáng)度基本計(jì)算方法及其主要系數(shù)確定》中，也有類似的說(shuō)明。同時(shí)指出：計(jì)算不同系數(shù)所需的知識(shí)和判斷來(lái)自多年的設(shè)計(jì)、加工和齒輪裝置運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)的積累。對(duì)于缺乏經(jīng)驗(yàn)的齒輪設(shè)計(jì)者來(lái)說(shuō)，量化數(shù)據(jù)，對(duì)分析、確定各影響因素將會(huì)有幫助。影響齒面(點(diǎn)蝕)承載能力(轉(zhuǎn)矩、持久強(qiáng)度)諸因素的量級(jí)。紐格爾行星傳動(dòng)設(shè)備有限公司制造銷售行星減速機(jī)

在紐格爾行星減速機(jī)裝置的承載能力計(jì)算中，選用合適的安全系數(shù)非常重要，因?yàn)檫^(guò)大的安全系數(shù)將增大傳動(dòng)裝置的外廓尺寸和重量，提高了制造成本；而過(guò)小的安全系數(shù)又可能帶來(lái)意外的故障和危險(xiǎn)性。一個(gè)合適的安全系數(shù)應(yīng)該是在合理的制造成本；能使裝置滿足給定的可靠性要求。

選擇安全系數(shù)時(shí)，還要把齒輪傳動(dòng)裝置放在整個(gè)設(shè)備中來(lái)考察，例如，在一架軋機(jī)中，有電動(dòng)機(jī)、聯(lián)軸器、齒輪傳動(dòng)裝置、機(jī)架和軋輥等，各個(gè)環(huán)節(jié)的安全系數(shù)要相互協(xié)調(diào)，才能充分發(fā)揮軋機(jī)的生產(chǎn)能力。東莞紐格爾估計(jì)齒輪傳動(dòng)安全系數(shù)時(shí)的主要依據(jù)如下。
1、齒輪箱中所有結(jié)構(gòu)元件的加工精度與材料質(zhì)量的預(yù)計(jì)離散性。
2、齒輪損傷失效所引起的后果，例如輪齒彎曲折斷引起的后果一般都比齒面疲勞(點(diǎn)蝕)引起的后果嚴(yán)重，特別在有人身安全的場(chǎng)合，如起重機(jī)、電梯等。
3、有關(guān)裝配、安裝和使用條件的數(shù)據(jù)可靠性。
4、計(jì)算方法的可靠性。