國內伺服專用行星式減速機原理與技術
在配伺服專用行星減速器時，一般情況下要求定位精度超級高，伺服行星減速機除了有能夠承受較大負載的特性，還有就是能夠把傳動精度做的特別高，輸出端齒隙精度能夠達到1分以下（進口SEW,PSF小型系列）。
一般情況下，定位精度要求沒有那么高的情況下，可以配其他的減速機，斜齒輪減速機、傘齒減速機（著名德國品牌SEW減速機，K系列，R系列、F系列），有低齒隙選項/R，傳動精度也特別高，一般的傳動精度要求一點問題沒有！
伺服專用行星減速器，效率大于或等于97%，任意安裝，使用環(huán)境溫度為-10℃~+90℃，具有雙支撐、高扭矩、低背隙、低噪音、高效率、高穩(wěn)定性、高減速比、高輸入轉速等特點。
高精度重負何，必須對負載做移動并要求精密定位時的需要。一般醫(yī)療、衛(wèi)星、航空、軍事、晶圓設備、機器臂等自動化設備。這類的共同特征由于將負載移動所需的扭矩往往遠超過伺服電機
本身的扭矩容量。而透過行星減速機來做伺服馬達輸出扭矩的提升，便有效解決這類問題。
行星式減速機原理與技術
至于行星減速機，基本結構系由輸入行星太陽輪、行星輪和固定的內齒環(huán)所構成。行星減速機的工作原理和動力由電機端輸入至太陽輪，而太陽輪將驅動保持在行星臂架上的行星輪，
而行星輪除了繞本身軸線自轉外，并驅動行星臂架繞傳動系統(tǒng)的中心，將它轉動。
行星減速機擁有較多優(yōu)點，像是結構精密，可節(jié)省體積；同軸的輸入輸出使設計更具彈性；重量輕、高效率、無須更換潤滑油、無需更換零組件、壽命長等而且是使用模塊化設計，使應用更加容易。
精密減速器高昂進口成本不斷地壓縮我國機器人制造業(yè)的利潤空間，未來隨著國內一批秉承“實干”精神的品牌企業(yè)的建立，我國減速器在國際市場上的競爭力也會越來越強。
